Rigtig flot jetski med masser af kræfter. NB! Trailer følger med, dog uden registreringsafgif ABC RXP 300 RS - Seadoo

Erró (Gudmundur Gudmundsson) (f. Olafsvick 1932) “F.S.2”. Sign. på bagsiden Erró 1980. Olie på lærred. 100×65. Litteratur: Fernand Hazan: “Erró 1974–1986. Catalogue général”, Bergamo 1986, nr. 376. Dette emne er belagt med kunstnerafgift. Kunstnerafgift til VISDA Ifølge gældende dansk lovgivning om ophavsret skal der opkræves kunstnerafgift (følgeretsvederlag) for værker af nyere danske og visse udenlandske kunstnere, som enten er nulevende eller som døde inden for de seneste 70 år.

Simon Simonsen (f. München 1841, d. København 1928) Dreng med to gravhunde under armen og to jagthunde ved en gård. Sign. Simon Simonsen 1884. Olie på lærred. 58×53. Proveniens: Bruun Rasmussen auktion 428, 1981 nr. 163.

4 stk. div. tæpper i str. 2 stk. 150x230 cm. + 1 stk. 80x200 cm. + 1 stk. 81x148 cm. (ubrugt)

Tilt justerbart rat. Servostyring. 7 stk. 56 cm. roterende skær. 5 midterste skær justeres med joystick. Skære højde fra 19 mm til 133 mm. Computerfejl på partikelfilter medfører nedsat kraft. Partikelfilter renset af professionel, men melder stadig fejl på sensor. Klippehastighed 11 km/t.  Kørehastighed 20 km/t. EPA godkendt. Jacobsen AR-722 - 4 wd

Ford 4000 Traktor Oldtimer Traktor Med frontlæsser og skovl samt halmspyd Timetæller står på 3995 Timer. Starter og kører. Se billeder for stand.

15 bøger i serien “Danske Designere, red. Poul Erik Tøjner”: Finn Juhl, Poul Kjærholm, Børge Mogensen, Hans J. Wegner, Kaare Klint, Kay Bojesen, Louise Campbell, Erik Magnussen, Ole Jensen, Jacob Jensen, Arne Jacobsen, Nanna Ditzel, Knud Holscher, Poul Henningsen, Verner Panton. Udgivet hos Aschehoug Dansk forlag A/S og Louisiana Museum. Komplet serie. (15)

5 stk. LED lamper 200W 6500K. 220V. IP65. Med beslag til montering. (Bemærk dette lot består af 5 lamper)

1945. Amerikanerudgaven. Komplet sæt på FDC, stemplet EGESMINDE 1–2-1945 [ 8–16 ] [ ? ] ** Postfrisk * Ubrugt, med gummi (*) Ubrugt, uden gummi ? Brevstykke ? Stemplet ? Forsendelse ×

Varifeed 12.5 skærebord med sideknive -  har høstet 2380 Hektar.  Har styrbar aksel på skærebordsvognen.  New Holland 41V - Varifeed 12.5

Släp i mycket fint skick och väl utrustat , en ägare I bruk först 2022-07-20 P- light Fjärrkontroll Axellyft till axel 3+5 Duo-matic uttag för styrning av kapell. 3 st totalt beroende på om man kör två eller ett flak Uttag till belysning flak Led belysning samt led back-lampor Vägverksutrustad med rotorljus och blixtljus Underkörningsskydd bak i rostfritt Sido-underkörningsskydd i glasfiber Flyttbara dubbar samt extra lägen för flak för att möjliggöra att köra med två asfaltsflak utan att tipp-skäggen går i varandra Våg-klockor Strölåda höger sida Skärmstag i rostfritt Fakta från transportstyrelsen: Längd 15340 mm Bredd 2600 mm Höjd 1300 mm Tjänstevikt (faktisk vikt) 7210 kg Max lastvikt 34790 kg Totalvikt 42000 kg Ursprunglig totalvikt 42000 kg Skattevikt 38000 kg Tillåten lastvikt 30790 kg Bakre överhäng 2100 mm Axel - 1 Max axelavstånd axel 1-2 1320 mm Teknisk tillåten vikt/axelgrupp 18000 kg Axel - 2 Max axelavstånd axel 2-3 5150 mm Axel - 3 Max axelavstånd axel 3-4 1320 mm Teknisk tillåten vikt/axelgrupp 24000 kg Axel - 4 Max axelavstånd axel 4-5 1320 mm Kopplingsavstånd 15250 mm

Arbetshöjd 17,38m Plattformshöjd 15,58m Räckvidd 9,66m Maxlast 227kg Längd 7,25m Bredd 2,24 Höjd 2,07m Plattformens längd 1,83m Plattformens bredd 0,76m Skyjacks A-SERIE vikarms bomlift har konstruerats genom att använda Skyjacks robusta och pålitliga designegenskaper. Modellen stoltserar med en industriledande, standardutrustad, 360 graders kontiuerlig tornrotation. Motvikten ligger inom hjulbasen vilket medför stor fl exibilitet vid körning i trånga utrymmen. Överlägsen terrängförmåga erbjuds av den axelbaserade fyrhjulsdriften som finns i många av Skyjacks produkter, vilket förklarar ett bevisat litet underhållsbehov samt en tålig och pålitlig drivlina. AJ-modellerna är utrustade med i och urkopplingsbar differential växel. Detta sker genom en vippströmbrytare på övre manöverbox. Operatören kan på detta sätt låsa den bakre differentialen vid körning genom svår terräng. Det olåsta läget förbättrar svängradien och reducerar däckmärken på hårda ytor Läs gärna bifogad pdf för mer information